Articles

Hur man stämmer en mekanisk verkstad (5 skäl)

Det finns flera skäl till varför du kan överväga att stämma en mekaniker. Oavsett om mekanikern misslyckades med att åtgärda problemet som du betalade för eller om problemet förvärrades, är det frustrerande att hamna i den här situationen.

I den här artikeln kommer du att lära dig hur du stämmer en mekanisk verkstad samt fem anledningar till varför du bör göra det.

Hur man stämmer en mekanisk verkstad (5 anledningar)

Vi har alla hört skräckhistorierna: Någon tar med sig sitt fordon in till verkstaden för reparation, bara för att hämta det och inse att problemet är värre. Ett enkelt däckbyte förvandlas till en ny lackering efter att mekanikern skrapat sönder karossen. Ett enkelt oljebyte resulterar snabbt i en katastrof efter att en oerfaren mekaniker punkterar toalettbehållaren och gör den helt oanvändbar.

Och kanske en kund får en räkning med en kilometerlång lista över tjänster – inklusive några som de aldrig ville ha eller förväntade sig.

Situationer som dessa kan resultera i extrema ekonomiska påfrestningar, förluster eller till och med skador för en intet ont anande kund. Det är just därför som konsumentlagstiftningen gör det möjligt för individer att stämma en mekaniker om de anser att den tillhandahållna tjänsten var vårdslös på något sätt.

Ditt lokala kontor kan hjälpa dig att lämna in en stämningsansökan och fastställa ett datum i domstolen för att lägga fram ditt ärende inför en domare. Under tiden kommer informationen nedan att hjälpa dig att förstå de vanligaste orsakerna till att konsumenter stämmer mekaniker.

Ingen uppskattning (eller falsk uppskattning)

I delstaten Kalifornien måste mekaniker förse dig med en korrekt, uppdaterad uppskattning av alla tillhandahållna tjänster innan de börjar arbeta på din bil. Dessutom är kostnadsberäkningar strikt reglerade i och med att de måste innehålla viss information. Detta inkluderar vanligtvis en fullständig lista över alla tjänster som ska tillhandahållas, använda delar och kostnader förknippade med reparationen.

Du måste godkänna uppskattningen innan mekanikern officiellt kan börja arbeta på din bil. Om du vägrar eller begär omprövning kan verkstaden inte helt enkelt börja utföra arbetet och försöka tvinga dig att betala räkningen ändå senare.

Det finns också regler för ändringar av ett kostnadsförslag. Om en mekaniker till exempel påbörjar en enkel fordonsinspektion, men upptäcker en delvis trasig generatorrem på vägen, kan han inte bara byta ut remmen och debitera dig för det senare. De måste kontakta dig, skapa en ny uppskattning och först få ditt godkännande för den nya tilldelade kostnaden.

Det största problemet med justeringar av uppskattningar är att sättet för godkännande kan kännas lite oklart. Vissa butiker ringer upp kunderna på telefon och låter dem muntligen godkänna ändringarna. Detta lämnar för mycket utrymme för misstolkning och manipulation. Istället bör du alltid få ändringar skriftligt.

Otillåten mekanisk panträtt

Det finns några få situationer där en mekanisk verkstad kan ha möjlighet att placera en panträtt på ditt fordon (kallas ”mekanisk panträtt”). I huvudsak ger en giltig panträtt verkstaden rätt att beslagta ditt fordon som betalning för en skuld. Men detta är mycket mer komplicerat än att bara säga: ”Jag behåller din bil tills jag får betalt.”

För det första ska du veta att de flesta verkstäder och enskilda mekaniker betraktar detta alternativ som en absolut sista utväg. De vänder sig till det endast när alla andra krav på betalning har uttömts. Om en mekaniker ständigt hotar dig med panträtt efter att du är en dag eller två försenad med en betalning, betrakta detta som en röd flagga.

För det andra kan inte alla mekaniker placera en juridisk panträtt. Olicensierade entreprenörer (amatörmekaniker) kan till exempel inte lägga en panträtt för belopp som överstiger 500 dollar; det finns helt enkelt ingen juridisk jurisdiktion som tillåter detta. De kan dock fortfarande stämma dig i civil domstol utan panträtt.

En panträtt är inte heller nödvändigtvis giltig bara för att du ännu inte har betalat din mekaniker hela det belopp du är skyldig. Mekaniker måste uppfylla vissa tidsgränser och inkludera specifik information för att skapa en giltig panträtt. Om de försummar att följa någon av följande riktlinjer kan själva panträtten anses vara juridiskt ogiltig.

  • Förhandsbesked – Mekanikern måste meddela dig om sin avsikt att placera en panträtt på ditt fordon inom högst 20 dagar efter den tillhandahållna tjänsten. Det får endast omfatta tjänster, delar och tillhörande avgifter som uppstått inom denna 20-dagarsperiod (inte före eller efter).
  • Meddelande om mekanisk panträtt – Nästa steg är att lämna in ett meddelande om mekanisk panträtt. Detta måste innehålla en fullständig förteckning över tillhandahållna tjänster, delar och arbete, kontaktinformation för båda parter (inklusive verkstadens fysiska adress) och ett intyg om bevis för delgivning (Proof of Service Affidavit). Dessutom måste det lämnas in och tillhandahållas inom 90 dagar från det ursprungliga delgivningsdatumet.
  • Utmätning av panträtt – Efter att du har underrättats måste mekanikern lämna in en stämningsansökan i den civila domstolen inom 90 dagar. Detta ger dem möjlighet att söka domstolens godkännande för att utmäta (slutföra) panträtten. Om de inte följer delgivningen eller inte dyker upp i domstolen kan domaren förklara panträtten ogiltig.

Om panträtten bedöms som ogiltig har du rätt att stämma mekanikern för att få ersättning. Detta kan vara i form av pengar eller helt enkelt som återlämnande av fordonet som de placerat panträtten på.

Brott mot garantin

Inte alla mekaniker är godkända av biltillverkarna för att arbeta på deras fordon. Detta är viktigt eftersom en mekaniker oavsiktligt kan upphäva garantin på ett nytt fordon när han eller hon ger dig service. Om du till exempel låter en amatörmekaniker reparera din växellåda, och den senare går sönder, kan tillverkaren vägra att uppfylla sin garanti som ett direkt resultat, vilket gör att du får betala ur egen ficka.

Å andra sidan, om en mekaniker går med på att garantera sina tjänster, men senare vägrar att uppfylla garantin, har du rättigheter även där. Du kan stämma dem för att få ersättning eller för att tvinga dem att uppfylla garantin (som anses vara ett juridiskt avtal).

Dåligt utförande

Slöjligt arbete är inte bara irriterande – det är en bra anledning att stämma dem också. Detta gäller särskilt när dåligt utförande leder till att du eller någon annan tredje part skadas eller skadas (t.ex. en bilolycka). En amatörmekaniker som lagar din bromsledning kan vara skyldig om ledningen senare går sönder under körning på grund av sin egen inkompetens.

En bristfällig tjänst är dock inte nödvändigtvis dåligt utförande. Det finns situationer där det kan uppstå problem (t.ex. en trasig hjulmutter när man byter däck) som kan vara oavsiktliga, oavsiktliga eller till och med orsakade av yttre påverkan. Det man måste fråga sig är om arbetet motsvarade rimliga förväntningar. Till exempel är en mekanikerverkstad som installerar fel del uppenbart inkompetent.

Notera att dåligt utförande som leder till olyckor kan kvalificera dig att stämma inte bara för fordonet eller utförande i sig utan även för personskador.

Bedrägeri, bedrägerier och bedrägeri

Notera att det har funnits situationer där mekaniker och andra tjänsteleverantörer har försökt att bedra eller luras av kunder. Detta inbegriper missbruk av panträttsprocessen i ett försök att pressa kunderna på pengar, orättvist uppblåsta räkningar, ljuga om tjänster, lägga på imaginära avgifter eller till och med ta betalt för tjänster som de egentligen aldrig har utfört.

En av de vanligaste bedrägerierna innebär att man tar betalt av kunderna för nya delar eller märkesdelar när mekanikern i själva verket plockat upp delen begagnad från en skrotupplag. Om du inte är tillräckligt medveten för att känna igen skillnaden kan detta flyga under radarn tills delen går sönder och du inser att du har blivit lurad.

Oavsett den exakta metoden är bedrägeri och bedrägliga affärsmetoder nästan alltid en anledning att stämma. Du måste dock ha bevis – och det kan vara svårt att hitta. En advokat kan hjälpa dig att undersöka saken.

Kan man stämma en mekaniker för att det tar för lång tid?

Kanske – men det kan vara extremt svårt att avgöra på egen hand. Problemet ligger i att fastställa den exakta definitionen av ”för lång tid”.

Vissa fordon är svåra att reparera, antingen för att de är extremt komplicerade att arbeta med eller för att det är svårt att hitta delar till dem. I sällsynta fall kan det till och med ta månader att hitta en reservdel; detta är ofta fallet med äldre antikviteter. Återförsäljaren bör dock hålla dig informerad om situationen och ställa rimliga förväntningar i förväg.

Å andra sidan skjuter vissa mekaniker upp reparationer av andra mindre nödvändiga skäl, som uppskov, lathet eller brist på resurser (t.ex. har inte råd med reservdelar). En återförsäljare som håller din bil på tomten i en månad eller mer utan att slutföra reparationer, och inte kan ge dig en bra anledning till varför, tillhandahåller i praktiken en dålig tjänst.

Det är dessutom viktigt att notera att ett brott mot något av det som anges i ditt ursprungliga avtal faktiskt är en anledning till att stämma dig. En mekaniker som lovar att bli klar inom en månad, men som ändå blir klar i månad tre, anses vara försumlig för kontraktsbrott.

Sist måste du ha upplevt någon form av skada eller förlust till följd av att du är utan ditt fordon. Om du till exempel förlorar ditt arbete på grund av bristande transport kan du ha ett fall. Om du inte kan umgås på helgen, och det är ditt enda bekymmer, har du förmodligen ingen anledning att stämma.

När du nu vet hur man stämmer en mekanisk verkstad kan du ta nästa steg för att lösa din situation.

.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.