Articles

Cum să dați în judecată un atelier mecanic (5 motive)

Există mai multe motive pentru care ați putea lua în considerare să dați în judecată un atelier mecanic. Indiferent dacă mecanicul nu a reușit să repare problema pentru care ați plătit sau dacă problema s-a agravat, faptul că vă aflați în această situație este frustrant.

În acest articol, veți afla cum să dați în judecată un atelier mecanic, precum și cinci motive pentru care ar trebui să o faceți.

Cum să dați în judecată un atelier mecanic (5 motive)

Am auzit cu toții poveștile de groază: cineva își duce vehiculul la atelier pentru reparații, doar pentru a-l ridica și a-și da seama că problema este mai gravă. O simplă schimbare de anvelope se transformă într-o nouă lucrare de vopsire după ce mecanicul zgârie caroseria în bucăți. Un simplu schimb de ulei se soldează rapid cu un dezastru, după ce un mecanic neexperimentat a găurit bidonul de ulei, făcându-l complet inutil.

Ou, poate că un client primește o factură cu o listă de servicii lungă de un kilometru – inclusiv unele pe care nu și le-a dorit sau așteptat niciodată.

Situații ca acestea pot duce la o presiune financiară extremă, pierderi sau chiar vătămări pentru un client care nu bănuiește nimic. Tocmai de aceea, legile privind protecția consumatorilor permit persoanelor fizice să dea în judecată un mecanic dacă consideră că serviciul furnizat a fost neglijent în vreun fel.

Oficiul local al funcționarului județean vă poate ajuta să intentați un proces și să stabiliți o dată în instanță pentru a vă prezenta cazul în fața unui judecător. Între timp, informațiile de mai jos vă vor ajuta să înțelegeți cele mai frecvente motive pentru care consumatorii îi dau în judecată pe mecanici.

Nici o estimare (sau o estimare falsă)

În statul California, mecanicii trebuie să vă furnizeze o estimare exactă și actualizată a tuturor serviciilor furnizate înainte de a începe să lucreze la mașina dumneavoastră. În plus, estimările sunt strict reglementate în sensul că trebuie să conțină anumite informații. Acestea includ, de obicei, o listă completă a tuturor serviciilor care urmează să fie furnizate, a pieselor utilizate și a costurilor asociate cu reparația.

Trebuie să fiți de acord cu estimarea înainte ca mecanicul să poată începe oficial să lucreze la mașina dumneavoastră. Dacă refuzați sau solicitați o revizuire, atelierul nu poate pur și simplu să înceapă să facă lucrarea și să încerce să vă forțeze să plătiți oricum factura mai târziu.

Există, de asemenea, reguli pentru modificări ale unui deviz. De exemplu, dacă un mecanic începe o inspecție simplă a vehiculului, dar găsește pe parcurs o curea de alternator parțial ruptă, nu poate pur și simplu să înlocuiască cureaua și să vă taxeze ulterior. Ei trebuie să vă contacteze, să creeze o nouă estimare și să obțină mai întâi aprobarea dumneavoastră pentru noul cost atribuit.

Cea mai mare problemă cu ajustările estimărilor este faptul că modalitatea de aprobare poate părea puțin neclară. Unele magazine își sună clienții la telefon și îi pun să își dea acordul verbal pentru modificări. Acest lucru lasă prea mult loc pentru interpretări greșite și manipulări. În schimb, ar trebui să obțineți întotdeauna modificările în scris.

Imprumut mecanic impropriu

Există câteva situații în care un atelier mecanic ar putea fi în măsură să plaseze un drept de retenție asupra vehiculului dumneavoastră (denumit „drept de retenție mecanic”). În esență, un drept de retenție valabil acordă atelierului dreptul de a vă confisca vehiculul ca plată a unei datorii datorate. Dar acest lucru este mult mai complicat decât să spui pur și simplu: „Îți păstrez mașina până când sunt plătit.”

În primul rând, să știți că majoritatea atelierelor și a mecanicilor individuali consideră această opțiune ca fiind absolut ultima soluție. Ei apelează la ea doar atunci când toate celelalte cereri de plată au fost epuizate. Dacă un mecanic vă amenință în mod constant cu popriri după ce ați întârziat cu o zi sau două la o plată, considerați acest lucru un semnal de alarmă.

În al doilea rând, nu toți mecanicii pot pune o poprire legală. Antreprenorii fără licență, de exemplu (mecanicii amatori) nu pot plasa un drept de retenție pentru sume mai mari de 500 de dolari; pur și simplu nu există o jurisdicție legală care să permită acest lucru. Cu toate acestea, ei pot totuși să vă dea în judecată în instanța civilă fără un drept de retenție.

Un drept de retenție nu este, de asemenea, neapărat valabil doar pentru că nu ați plătit încă mecanicului dumneavoastră întreaga sumă datorată. Mecanicii trebuie să respecte anumite termene și să includă informații specifice pentru a crea un drept de retenție valabil. În cazul în care aceștia neglijează să respecte oricare dintre următoarele orientări, dreptul de retenție în sine poate fi considerat nul din punct de vedere juridic.

  • Notificare preliminară – Mecanicul trebuie să vă notifice cu privire la intenția sa de a pune un drept de retenție asupra vehiculului dumneavoastră în termen de cel mult 20 de zile de la serviciul furnizat. Aceasta poate include doar serviciile, piesele și taxele asociate care au fost suportate în această perioadă de 20 de zile (nu înainte sau după).
  • Notificare de gaj mecanic – Următorul pas este să depuneți o notificare de gaj mecanic. Aceasta trebuie să includă o listă completă a serviciilor furnizate, a pieselor și a manoperei, informații de contact pentru ambele părți (inclusiv adresa fizică a atelierului) și o declarație pe proprie răspundere privind dovada de notificare. În plus, aceasta trebuie depusă și furnizată în termen de 90 de zile de la data notificării inițiale.
  • Executarea dreptului de retenție – După ce ați fost notificat, mecanicul trebuie să intenteze o acțiune în instanța civilă în termen de 90 de zile. Acest lucru îi oferă posibilitatea de a solicita aprobarea instanței pentru a executa silit (finaliza) privilegiul. Dacă nu reușesc să urmeze procedura de notificare a procesului sau nu se prezintă la tribunal, judecătorul poate decide că privilegiul nu este valabil.

În cazul în care un privilegiu este considerat nevalabil, aveți dreptul de a da în judecată atelierul mecanicului pentru despăgubiri. Aceasta poate fi sub formă de bani sau pur și simplu sub forma returnării vehiculului pe care au pus privilegiul.

Încălcarea garanției

Nu toți mecanicii sunt aprobați de producătorii de mașini să lucreze la vehiculele lor. Acest lucru este important deoarece un mecanic ar putea anula din greșeală garanția unui vehicul nou atunci când vă oferă service. De exemplu, dacă puneți un mecanic amator să vă repare transmisia, iar mai târziu aceasta se defectează, producătorul poate refuza să onoreze garanția ca rezultat direct, lăsându-vă să plătiți din buzunar.

Pe de altă parte, dacă un mecanic este de acord să garanteze serviciile sale, dar mai târziu refuză să onoreze garanția, aveți drepturi și în acest caz. Îi puteți da în judecată pentru compensații sau pentru a-i forța să onoreze garanția (care este considerată un contract legal).

Funcționare proastă

Lucrările de proastă calitate nu sunt doar enervante – sunt și un motiv bun pentru a da în judecată. Acest lucru este valabil mai ales atunci când manopera necorespunzătoare are ca rezultat rănirea sau vătămarea dumneavoastră sau a unei alte terțe părți (de exemplu, un accident de mașină). Un mecanic amator care vă repară conducta de frână poate fi vinovat dacă, mai târziu, conducta cedează în timpul condusului din cauza propriei incompetențe.

Cu toate acestea, un serviciu imperfect nu înseamnă neapărat manoperă proastă. Există situații în care pot apărea probleme (cum ar fi o piuliță spartă la schimbarea unei anvelope) care pot fi involuntare, accidentale sau chiar cauzate de influențe externe. Ceea ce trebuie întrebat este dacă lucrarea a îndeplinit așteptările rezonabile. De exemplu, un atelier mecanic care instalează o piesă greșită este, în mod evident, incompetent.

Rețineți că o manoperă slabă care are ca rezultat accidente vă poate califica pentru a vă da în judecată nu numai pentru vehicul sau manopera în sine, ci și pentru vătămări corporale.

Fraudă, escrocherii și înșelăciune

Rețineți că au existat situații în care mecanicii și alți furnizori de servicii au încercat să fraudeze sau să înșele clienții. Aceasta include folosirea abuzivă a procesului de privilegiere în încercarea de a extorca bani de la clienți, umflarea nedreaptă a facturilor, minciuni cu privire la servicii, adăugarea de taxe imaginare sau chiar taxarea pentru servicii pe care nu le-au prestat niciodată cu adevărat.

Una dintre cele mai frecvente escrocherii implică taxarea clienților pentru piese noi sau de marcă, când, în realitate, mecanicul a luat piesa la mâna a doua de la un depozit de vechituri. Dacă nu sunteți suficient de conștienți pentru a recunoaște diferența, acest lucru poate trece neobservat până când piesa se strică și vă dați seama că ați fost înșelat.

Nu contează care este metoda exactă, frauda și practicile comerciale înșelătoare sunt aproape întotdeauna un motiv pentru a da în judecată. Cu toate acestea, trebuie să aveți dovezi – și acestea pot fi dificil de găsit. Un avocat vă poate ajuta să investigați.

Puteți da în judecată un mecanic pentru că a durat prea mult?

Poate – dar acest lucru poate fi extrem de dificil de determinat pe cont propriu. Problema constă în determinarea definiției exacte a termenului „prea mult timp”.”

Cercetarele unor vehicule sunt dificil de reparat, fie pentru că este extrem de complex să lucrezi la ele, fie pentru că este greu să găsești piese pentru ele. Rareori, ar putea dura chiar luni de zile pentru a găsi o piesă; acesta este adesea cazul antichităților mai vechi. Cu toate acestea, dealerul ar trebui să vă țină la curent cu situația și să stabilească în prealabil așteptări rezonabile.

Pe de altă parte, unii mecanici amână reparațiile din alte motive mai puțin necesare, cum ar fi tergiversarea, lenea sau lipsa de resurse (de exemplu, nu-și pot permite piesele). Un dealer care vă ține mașina în parcare timp de o lună sau mai mult fără să finalizeze reparațiile și nu vă poate da un motiv întemeiat de ce vă oferă, de fapt, un serviciu prost.

În plus, este important să rețineți că o încălcare a oricărui lucru subliniat în contractul inițial este, de fapt, un motiv pentru a vă da în judecată. Un mecanic care promite să termine într-o lună, dar termină în luna a treia, este considerat neglijent pentru încălcarea contractului.

În cele din urmă, trebuie să fi experimentat un fel de daune sau pierderi ca urmare a faptului că ați rămas fără vehiculul dumneavoastră. De exemplu, dacă vă pierdeți locul de muncă din cauza lipsei de transport, este posibil să aveți un caz. Dacă nu sunteți în măsură să socializați în weekend, iar aceasta este singura dvs. preocupare, probabil că nu aveți un motiv pentru a da în judecată.

Acum că știți cum să dați în judecată un atelier mecanic, puteți face următorul pas pentru a vă rezolva situația.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.