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Deux énormes programmes de fidélisation fusionnent

Voici l’accord.

Brian Kelly

24 mars 2015

Les fusions de compagnies aériennes ne se font pas du jour au lendemain. En fait, ce sont des affaires très réglementées et techniques, surtout lorsqu’il s’agit de traiter les programmes de fidélisation. Alors que la fusion American Airlines/US Airways a été annoncée en décembre 2013, la fusion réelle des programmes de fidélisation aura lieu le week-end prochain, et il y a trois choses clés que vous devriez savoir à ce sujet :

1) Vos miles sont en sécurité.

À partir de ce week-end, tous les Dividend Miles deviendront des AAdvantage Miles à un ratio de 1:1 à partir de samedi, mais le processus prendra plusieurs jours. Les clients sont transférés par lots, donc ne vous alarmez pas si votre conjoint ou vos amis reçoivent leur reçu par courriel avant vous. N’appelez pas la compagnie aérienne pour obtenir des informations – toute la base de données Dividend Miles sera verrouillée et les agents n’auront pas accès aux informations ni même à la réservation d’une prime. En plus des miles de grands voyageurs, les miles d’élite et les miles à vie seront tous transférés. Cela permettra à de nombreuses personnes d’accéder à des niveaux d’élite plus élevés, voire au statut d’élite à vie. US Airways ne vous permet pas de voir votre statut à vie en ligne, donc beaucoup d’entre nous seront agréablement surpris !

2) Vous pouvez conserver votre statut – avec un hic.

Les élites d’US Airways deviendront des élites AAdvantage une fois que leurs comptes seront transférés. Cela signifie que les membres US Airways Silver deviendront AAdvantage Gold, et que les US Airways Gold et Platinum deviendront tous deux AAdvantage Platinum. AAdvantage ne compte que trois niveaux d’élite, contre quatre pour US Airways, de sorte que les membres US Airways Platinum (75 000 miles) seront regroupés dans le niveau AAdvantage Platinum (50 000 miles), ce qui déplaît à de nombreux membres US Airways. Dans le programme AAdvantage, les membres Gold et Platinum ne bénéficient de surclassements gratuits que sur les vols intérieurs court-courriers et doivent utiliser les certificats de surclassement gagnés pour sélectionner les vols qu’ils veulent surclasser, par opposition au modèle d’US Airways qui offre des surclassements gratuits à tous.

3) Vous devriez réserver vos primes US Airways dès maintenant !

AAdvantage et US Airways Dividend Miles ont des tableaux de primes distincts et offrent tous deux des points d’intérêt uniques.

Par exemple, l’utilisation des Dividend Miles pour un billet aller-retour en classe affaires vers/depuis l’Afrique coûte 110 000 miles contre 150 000 miles AAdvantage. C’est une économie de 40 000 miles !

Les voyages primes Dividend Miles vers le Pacifique Sud/Australie sont de 110 000 miles en classe affaires contre 125 000 miles en utilisant AAdvantage (une économie de 15 000 miles).

US Airways offre généralement des itinéraires plus flexibles et des escales/jaws ouverts, alors qu’American ne permet pas les escales sur les primes. Cependant, Dividend Miles n’est pas supérieur dans tous les domaines. Le programme n’autorise pas les primes pour un aller simple à la moitié du prix d’un aller-retour, et vous ne pouvez apporter AUCUN changement à une prime après le début du voyage. Donc, si vous devez changer votre date de retour, vous perdez la totalité de la prime et devez réserver un nouveau voyage.

AAdvantage offre également des primes en économie beaucoup plus généreuses en dehors des périodes de pointe :

Europe (15 octobre – 15 mai) : 20 000 miles par trajet en économie

Corée du Sud et Japon (1er octobre – 30 avril) : 25 000 miles par trajet en économie

4) Soyez votre propre avocat.

Bien que je ne prévoie pas de problèmes, la coordination d’une telle fusion est une tâche technologique immense et compliquée. Je vous recommande de conserver une copie de votre relevé de fidélité actuel ou de faire une capture d’écran, au cas où quelque chose ne fonctionnerait pas et que vos miles disparaîtraient.

Brian Kelly est le fondateur de ThePointsGuy.com. Suivez-le sur Twitter @thepointsguy et sur Facebook.

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