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Comment poursuivre un atelier de mécanique (5 raisons)

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez envisager de poursuivre un mécanicien. Que le mécanicien n’ait pas résolu le problème pour lequel vous avez payé ou que le problème ait été aggravé, se retrouver dans cette situation est frustrant.

Dans cet article, vous apprendrez comment poursuivre un atelier de mécanique ainsi que cinq raisons pour lesquelles vous devriez le faire.

Comment poursuivre un atelier de mécanique (5 raisons)

Nous avons tous entendu les histoires d’horreur : quelqu’un apporte son véhicule à l’atelier pour des réparations seulement pour le récupérer et réaliser que le problème est pire. Un simple changement de pneus se transforme en une nouvelle peinture après que le mécanicien ait rayé la carrosserie en morceaux. Un changement d’huile facile se transforme rapidement en désastre après qu’un mécanicien inexpérimenté ait perforé le bidon d’huile, le rendant complètement inutile.

Ou, peut-être qu’un client reçoit une facture avec une liste de services d’un kilomètre de long – y compris certains qu’il n’a jamais voulu ou attendu.

Des situations comme celles-ci peuvent entraîner une tension financière extrême, des pertes ou même des blessures pour un client sans méfiance. C’est exactement la raison pour laquelle les lois sur la consommation permettent aux individus de poursuivre un mécanicien s’ils estiment que le service fourni était négligent de quelque façon que ce soit.

Votre bureau local du greffier du comté peut vous aider à déposer une poursuite et à fixer une date au tribunal pour présenter votre cas devant un juge. En attendant, les informations ci-dessous vous aideront à comprendre les raisons les plus courantes pour lesquelles les consommateurs poursuivent les mécaniciens.

Pas d’estimation (ou fausse estimation)

Dans l’État de Californie, les mécaniciens doivent vous fournir une estimation précise et actualisée de tous les services fournis avant de commencer à travailler sur votre voiture. En outre, les devis sont strictement réglementés dans la mesure où ils doivent contenir certaines informations. Cela inclut généralement une liste complète de tous les services à fournir, des pièces utilisées et des coûts associés à la réparation.

Vous devez accepter le devis avant que le mécanicien puisse officiellement commencer à travailler sur votre voiture. Si vous refusez ou demandez une révision, l’atelier ne peut pas simplement commencer à faire le travail et essayer de vous forcer à payer la facture de toute façon plus tard.

Il existe également des règles pour les modifications d’un devis. Par exemple, si un mécanicien commence une inspection simple du véhicule, mais découvre en cours de route une courroie d’alternateur partiellement cassée, il ne peut pas simplement remplacer la courroie et vous la facturer plus tard. Il doit d’abord vous contacter, créer une nouvelle estimation et obtenir votre approbation pour le nouveau coût assigné.

Le plus grand problème avec les ajustements d’estimation est le fait que la manière d’approbation peut sembler un peu obscure. Certains ateliers appellent les clients au téléphone et leur demandent d’approuver verbalement les changements. Cela laisse trop de place aux erreurs d’interprétation et aux manipulations. Au lieu de cela, vous devriez toujours obtenir les changements par écrit.

Protège du mécanicien

Il existe quelques situations où un atelier de mécanique pourrait être en mesure de placer un privilège sur votre véhicule (appelé « privilège du mécanicien »). Essentiellement, un privilège valide donne à l’atelier le droit de saisir votre véhicule en paiement d’une dette. Mais c’est beaucoup plus compliqué que de dire simplement : « Je garde votre voiture jusqu’à ce que je sois payé ».

Sachez d’abord que la plupart des ateliers et des mécaniciens individuels considèrent cette option comme un tout dernier recours. Ils n’y ont recours que lorsque toutes les autres demandes de paiement ont été épuisées. Si un mécanicien vous menace constamment de privilèges après que vous ayez un jour ou deux de retard sur un paiement, considérez cela comme un drapeau rouge.

Deuxièmement, tous les mécaniciens ne peuvent pas placer un privilège légal. Les entrepreneurs non licenciés, par exemple (mécaniciens amateurs) ne peuvent pas placer un privilège pour des montants supérieurs à 500 $ ; il n’y a tout simplement aucune juridiction légale pour que cela soit autorisé. Ils peuvent cependant toujours vous poursuivre devant le tribunal civil sans privilège.

Un privilège n’est pas non plus nécessairement valide simplement parce que vous n’avez pas encore payé à votre mécanicien la totalité du montant dû. Les mécaniciens doivent respecter certains délais et inclure des informations spécifiques afin de créer un privilège valide. S’ils négligent de respecter l’une des directives suivantes, le privilège lui-même peut être considéré comme juridiquement invalide.

  • Avis préliminaire – Le mécanicien doit vous informer de son intention de placer un privilège sur votre véhicule dans un délai maximal de 20 jours après le service fourni. Il ne peut inclure que les services, les pièces et les frais associés qui ont été encourus dans ce délai de 20 jours (pas avant ou après).
  • Avis de privilège de mécanicien – L’étape suivante consiste à déposer un avis de privilège de mécanicien. Cet avis doit comprendre une liste complète des services, pièces et main-d’œuvre fournis, les coordonnées des deux parties (y compris l’adresse physique de l’atelier) et un affidavit de preuve de service. En outre, il doit être déposé et fourni dans les 90 jours suivant la date de signification initiale.
  • Forclusion du privilège – Après que vous avez été notifié, le mécanicien doit déposer une poursuite devant le tribunal civil dans les 90 jours. Cela lui donne la possibilité de demander l’approbation du tribunal pour saisir (finaliser) le privilège. S’il ne suit pas la procédure de signification ou ne se présente pas au tribunal, le juge peut déclarer le privilège invalide.

Si un privilège est jugé invalide, vous avez le droit de poursuivre l’atelier de mécanique pour obtenir une compensation. Celle-ci peut prendre la forme d’une somme d’argent ou simplement de la restitution du véhicule sur lequel ils ont placé le privilège.

Rupture de garantie

Tous les mécaniciens ne sont pas approuvés par les constructeurs automobiles pour travailler sur leurs véhicules. C’est important car un mécanicien peut annuler par inadvertance la garantie d’un nouveau véhicule lorsqu’il vous fournit un service. Par exemple, si vous faites réparer votre transmission par un mécanicien amateur et qu’elle tombe en panne par la suite, le fabricant peut refuser d’honorer sa garantie en conséquence directe, vous laissant payer de votre poche.

D’autre part, si un mécanicien accepte de garantir ses services, mais refuse ensuite d’honorer la garantie, vous avez des droits là aussi. Vous pouvez le poursuivre pour obtenir un dédommagement ou pour le forcer à honorer la garantie (qui est considérée comme un contrat légal).

Mauvaise exécution

Le travail bâclé n’est pas seulement ennuyeux – c’est aussi une bonne raison de poursuivre. C’est particulièrement vrai lorsque la mauvaise exécution entraîne des blessures ou des dommages pour vous ou un autre tiers (par exemple, un accident de véhicule). Un mécanicien amateur qui répare votre conduite de frein peut être coupable si la conduite cède plus tard pendant la conduite en raison de sa propre incompétence.

Cependant, un service imparfait n’est pas nécessairement une mauvaise exécution. Il existe des situations où des problèmes peuvent survenir (comme un écrou de roue cassé lors du changement d’un pneu) qui peuvent être involontaires, accidentels ou même causés par des influences extérieures. Ce qu’il faut se demander, c’est si le travail a répondu à des attentes raisonnables. Par exemple, un atelier de mécanique qui installe la mauvaise pièce est manifestement incompétent.

Notez qu’une mauvaise exécution qui entraîne des accidents peut vous qualifier pour intenter une poursuite non seulement pour le véhicule ou l’exécution elle-même, mais aussi pour des blessures personnelles.

Fraude, escroquerie et tromperie

Notez qu’il y a eu des situations où des mécaniciens et d’autres fournisseurs de services ont tenté de frauder ou d’escroquer des clients. Il s’agit notamment d’abuser du processus de privilège pour tenter d’extorquer de l’argent aux clients, de gonfler injustement les factures, de mentir sur les services, d’ajouter des frais imaginaires ou même de facturer des services qu’ils n’ont jamais vraiment fournis.

L’une des escroqueries les plus courantes consiste à facturer aux clients des pièces neuves ou de marque alors qu’en réalité, le mécanicien a récupéré la pièce d’occasion dans une casse. Si vous n’êtes pas assez conscient pour reconnaître la différence, cela peut passer sous le radar jusqu’à ce que la pièce tombe en panne et que vous réalisiez que vous avez été dupé.

Quoi que soit la méthode exacte, la fraude et les pratiques commerciales trompeuses sont presque toujours une raison de poursuivre. Cependant, vous devez avoir des preuves – et cela peut être difficile à trouver. Un avocat peut vous aider à enquêter.

Pouvez-vous poursuivre un mécanicien pour avoir pris trop de temps ?

Peut-être – mais cela peut être extrêmement difficile à déterminer par vous-même. Le problème consiste à déterminer la définition exacte de « trop long ». »

Certains véhicules sont difficiles à réparer, soit parce qu’ils sont extrêmement complexes à travailler, soit parce qu’il est difficile de trouver des pièces pour eux. Rarement, il peut même falloir des mois pour trouver une pièce ; c’est souvent le cas pour les antiquités anciennes. Le concessionnaire devrait toutefois vous tenir au courant de la situation et fixer des attentes raisonnables à l’avance.

D’autre part, certains mécaniciens remettent les réparations à plus tard pour d’autres raisons moins nécessaires, comme la procrastination, la paresse ou le manque de ressources (par exemple, ne peut pas se payer les pièces). Un concessionnaire qui garde votre voiture sur le terrain pendant un mois ou plus sans terminer les réparations, et qui ne peut pas vous donner une bonne raison pour cela, fournit en fait un mauvais service.

En outre, il est important de noter qu’une violation de tout ce qui est décrit dans votre contrat initial est, en fait, une raison de poursuivre. Un mécanicien qui promet de terminer dans un mois, mais qui termine au troisième mois, est considéré comme négligent pour rupture de contrat.

En dernier lieu, vous devez avoir subi une sorte de dommages ou de pertes à la suite de l’absence de votre véhicule. Par exemple, si vous perdez votre emploi en raison du manque de transport, vous pouvez avoir un cas. Si vous n’êtes pas en mesure de socialiser le week-end, et que c’est votre seule préoccupation, vous n’avez probablement pas de raison de poursuivre.

Maintenant que vous savez comment poursuivre un atelier de mécanique, vous pouvez prendre la prochaine étape pour résoudre votre situation.

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