Articles

Kaksi valtavaa kanta-asiakasohjelmaa sulautuvat yhteen

Tässä on sopimus.

Brian Kelly

Maaliskuu 24, 2015

Lentoyhtiöiden fuusioitumiset eivät tapahdu yhdessä yössä. Itse asiassa ne ovat hyvin säänneltyjä ja teknisiä asioita, varsinkin kun on kyse kanta-asiakasohjelmien käsittelystä. Vaikka American Airlinesin ja US Airwaysin fuusio julkistettiin joulukuussa 2013, varsinainen kanta-asiakasohjelmien fuusio tapahtuu tulevana viikonloppuna, ja siitä on hyvä tietää kolme keskeistä asiaa:

1) Mailisi ovat turvassa.

Tänä viikonloppuna kaikki Dividend Miles -mailit muuttuvat lauantaista alkaen AAdvantage Miles -mailiksi suhteessa 1:1. Prosessi kestää kuitenkin useita päiviä. Asiakkaat siirretään erissä, joten älä säikähdä, jos puolisosi tai ystäväsi saavat sähköpostikuitin ennen sinua. Älä soita lentoyhtiölle saadaksesi tietoja – koko Dividend Miles -tietokanta lukitaan, eivätkä agentit pääse käsiksi tietoihin tai edes varaamaan palkintoa. Tavanomaisten lentomailien lisäksi myös eliitti- ja elinikäiset mailit siirtyvät. Tämä nostaa monet korkeammalle eliittitasolle ja jopa elinikäiseen eliittiasemaan. US Airways ei anna sinun tarkastella elinikäistä statustasi verkossa, joten monet meistä tulevat olemaan iloisesti yllättyneitä!

2) Saat pitää statuksesi – pienellä ongelmalla.

US Airwaysin eliitit muuttuvat AAdvantage-eliiteiksi, kun heidän tilinsä siirretään. Tämä tarkoittaa, että US Airways Silver -jäsenistä tulee AAdvantage Gold -jäseniä ja US Airways Gold ja Platinum -jäsenistä tulee molemmista AAdvantage Platinum -jäseniä. AAdvantagella on vain kolme eliittitasoa verrattuna US Airwaysin neljään, joten 75 000 mailin US Airways Platinum -jäsenet yhdistetään 50 000 mailin AAdvantage Platinum -tasolle, mihin monet US Airwaysin eliitit eivät ole tyytyväisiä. AAdvantage-ohjelmassa Gold- ja Platinum-jäsenet saavat ilmaisen päivityksen vain kotimaan lyhyen matkan lennoille, ja heidän on käytettävä ansaitsemiaan päivityssertifikaatteja valitakseen lennot, joille he haluavat päivityksen, toisin kuin US Airwaysin mallissa, jossa kaikille tarjotaan ilmainen päivitys.

3) Sinun kannattaa varata US Airwaysin palkinnot nyt!

AAdvantage- ja US Airways Dividend Miles -palkintotaulukoilla on erilliset palkintotaulukot, ja molemmilla on ainutlaatuiset makeat kohdat.

Esimerkiksi edestakaiseen business-luokan lippuun meno-paluu Afrikkaan/ Afrikasta Dividend Miles -palkintotaulukoiden käyttäminen maksoi 110 000 mailia, kun se maksoi AAdvantagen mailien käyttäminen 150 000 mailia. Se on 40 000 mailin säästö!

Dividend Miles -palkintomatkat eteläiselle Tyynellemerelle/Australiaan maksavat 110 000 mailia bisnesluokassa verrattuna 125 000 mailiin AAdvantagea käytettäessä (15 000 mailin säästö).

US Airways tarjoaa yleensä joustavampia reitityksiä ja välilaskuja/avoimia leukoja (open jaws), kun taas Americanin palkintomatkat eivät salli välilaskuja. Dividend Miles ei kuitenkaan ole kautta linjan ylivoimainen. Ohjelma ei salli yhdensuuntaisia palkintoja puoleen hintaan meno-paluulippujen hinnasta, eikä palkintoon voi tehdä MITÄÄN muutoksia matkan alkamisen jälkeen. Jos siis haluat muuttaa paluupäivääsi, menetät koko palkinnon ja sinun on varattava uusi matka.

AAdvantage tarjoaa myös paljon anteliaampia turistipalkintoja sesonkiaikojen ulkopuolella:

Eurooppa (15.10.-15.5.): 20 000 mailia kumpaankin suuntaan turistiluokassa

Etelä-Korea ja Japani (1.10.-30.4.): 25 000 mailia kumpaankin suuntaan turistiluokassa

4) Ole itsesi asianajaja.

Vaikka en ennakoi ongelmia, tällaisen fuusion koordinointi on valtava ja monimutkainen tekninen tehtävä. Suosittelen säilyttämään kopion nykyisestä kanta-asiakaslaskelmastasi tai ottamaan kuvakaappauksen siltä varalta, että jokin menee pieleen ja mailisi katoavat.

Brian Kelly on ThePointsGuy.com-sivuston perustaja. Seuraa häntä Twitterissä @thepointsguy ja Facebookissa.

All Topics in Points + Miles

Tilaa T+L Just In

Saa viimeisimmät matkauutiset, lentotarjoukset ja matkaideat Travel+Leisure-lehden toimittajilta

.

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.